РЖД-Арена[/caption]
Об идее реконструировать стадион «Локомотива» впервые было сказано несколько лет назад при бывшем гендиректоре клуба Илье Геркусе. Сейчас этот вопрос до сих пор обсуждается, а работы на арене так и не начались.
- В проекте был обогрев трибун и фойе. В основном плане была наружная обшивка арены — закрыть чашу стадиона от ветра, - заявил Фаттахов. - Далее – переконфигурация VIP-зон, потому что они морально устарели. Мы хотели восстановить существовавшую раньше сквозную логистику яруса лож. Поменять кресла — это потянет за собой замену гидроизоляции, потому что стадион постоянно «течет». Санитарные зоны на верхнем ярусе, буфеты. Реконструкция должна была затронуть весь стадион — сверху вниз, до самого подвала. Главным для нас был комфорт зрителей.
- Но сейчас планируется примерно то же самое.
- Второй год идет это планирование. Я не знаю, почему застопорилось. У нас и новый сайт планировали запустить…
- Это уже старая история.
- Так же и стадион. Еще при Геркусе этот проект был полностью готов. У архитектурной компании Дмитрия Буша, которая проектировала стадион изначально, есть полноценный архитектурный проект — вплоть до экспертизы несущих конструкций. Были решение, деньги и сроки.
- Может быть, деньги не выделили?
- Думаю, дело не в этом. В том проекте были не бог весть какие большие деньги.
- Вопрос реконструкции – самый коробящий для вас за этот 21 год?
- Да. Из-за отсутствия реконструкции больше всего болит душа, потому что это был бы качественный скачок. Сейчас стадион «Локомотива» - самый старый и некомфортный в Москве, он не соответствует современным требованиям.
- В проекте Кикнадзе вы принимали участие?
- Кусками. Вся деятельность перешла в бюрократию, которая сваливается в Московскую железную дорогу как собственника. Там все это как-то помирает.
- Когда эти планы должны были начать реализовываться?
- Было много разных точек отсчета. В конце концов, пришли к тому, что решаем не мы, а МЖД. По плану мы должны были закончить реконструкцию к 100-летию «Локомотива» (23 июля 2022 год. - Прим. «РБ-Бизнес»). Было бы круто. РЖД должны были выделить деньги на финальное строительство. Получилась бы хорошая история — подарок клубу к такой дате. Сейчас это нереально сделать уже по любому проекту.
Стадион «Локомотива» был построен в 2002 году. На тот момент он был самым современным в Москве. Сейчас его вместимость составляет более 27 тысяч зрителей.
Полное интервью Фаттахова для «РБ-Бизнес» читайте на нашем сайте.Сохрани РБ в избранное
